Brazhmts10-3-1.5 Bleche, Bänder, Rohr
Industrielle Anwendung: Herstellung von teilen der Kryo-Technik, die Details der chemischen Ausrüstung.
Klasse: Bronze безоловянная, verarbeitete unter Druck
Die prozentuale Zusammensetzung der Marke Brazhmts10−3-1,5
| Mn | 1 — 2 |
|---|---|
| Al | 9 — 11 |
| Zn | bis zu 0,5 |
| Pb | bis zu 0,03 |
| Sn | bis zu 0,1 |
| Si | bis zu 0,1 |
| Fe | 2 — 4 |
| P | bis 0,01 |
| Cu | 82,3 — 88 |
Grundlegende Qualität
Der Koeffizient der Reibung mit dem schmieren beträgt 0.012
Reibungskoeffizient ohne Schmierung = 0.21
Die Härte der Legierung: HB 10-1 = 125 — 140 MPa
Schmelzpunkt: 1045°C
| Mechanische Eigenschaften der Marke Brazhmts10−3-1.5 bei 20°C | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mietwagen | δ5 (%) | σв (MPa) | Größe | ZB. | KCU (kJ / m2) | sT (MPa) | ψ % |
| Hartmetall | 9−12 | 600−700 | |||||
| weiche Legierung | 20−30 | 400−500 | |||||
| Physikalische Eigenschaften der Legierung Brazhmts10−3-1.5 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| R 109(Ω·m) | C (J/(kg·deg)) | r (kg/m3) | l (w/(m·deg)) | a 10-6(1/Deg) | E 10-5(MPa) | T (Hagel) |
| 16.1 | 100 | |||||
| 190 | 7500 | 80 | 1 | 20 | ||
Zur Verbesserung der Festigkeitseigenschaften Aluminium-Bronze Eisen Alterung unterzogen wird bei einer Temperatur von 250−300°C 2−3 Stunden nach der Beendigung der Härtung bei t° 950 °C. Es wird verwendet bei der Herstellung der Ventilsitze, buchsen, Schnecken, Zahnräder, Muttern Dichtigkeit Schrauben in машмностроении. Nickel in der Legierung fördert die Verbesserung der mechanischen Eigenschaften, Temperaturbeständigkeit, erhöht Korrosionsbeständigkeit, Rekristallisationstemperatur, verbessert die Gleiteigenschaften, Beständigkeit bei niedrigen Temperaturen. Bronze Aluminium-железоникелевые wird für Ventilführungen, Zahnrädern, Ventilen usw. Details Verantwortlichen Ziel in der Luftfahrtindustrie. Mangan in der Legierung fördert die Korrosion, technologischen Eigenschaften. Bronze-Aluminium-железоникелевые perfekt verarbeitet in einem kühlen, heißen Zustand unter Druck. Sie verwenden in der Herstellung und Schneckengetriebe Schrauben, buchsen, Zahnrädern, die betrieben bei einer Temperatur bis zu 250 °C in der Marine-Schiffbau.
| Bezeichnung: | ||||
|---|---|---|---|---|
| — relative Tiefgang in пароцессе die Entstehung der ersten Risse, in % | å | — Zugfestigkeit (vorübergehende Reißfestigkeit), in MPa | σв | |
| — die maximale tangentiale Spannung, Zugfestigkeit Torsionssteifigkeit, in MPa | Jê | — Biegefestigkeit, in MPa | σ0,05 | |
| — Zugfestigkeit während der Biegung, MPa | σизг | — bedingte Streckgrenze in MPa | σ0,2 | |
| — die Grenze der Haltbarkeit während der Prüfung mit symmetrischer Zyklus Belastung Biegefestigkeit, in MPa | σ-1 | — relative Dehnung nach dem Bruch, in % | δ5,δ4,δ10 | |
| — die Grenze der Haltbarkeit während der Prüfung mit symmetrischer Zyklus Belastung in Torsions -, MPa | J-1 | — Streckgrenze (Kompression), in MPa | σсж0,05 und σсж | |
| — Anzahl der Zyklen der Beaufschlagung | n | — relative Verschiebung, in % | ν | |
| — Spez. El. Widerstand in OHM·m | R und ρ | — Kurzzeit-Zugfestigkeit, in MPa | ѕв | |
| — Elastizitätsmodul normal, in HPa | E | — die relative Verengung, in % | ψ | |
| — die Temperatur die Eigenschaften, Hagel | T | — Schlagfestigkeit, die auf den Proben mit Konzentratoren in übereinstimmung mit den Ansichten V und U in J/cm2 | KCU und KCV | |
| — die Wärmekapazität der Legierung (Wärmedurchgangskoeffizient) in w/(m·°C) | l und ĩ | — Druckverformungsrest — Streckgrenze (Grenze der Verhältnismäßigkeit), in MPa | sT | |
| — spezifische Wärme der Legierung (Temperaturbereich 20°C), in [J/(kg·deg)] | C | — Härte nach Brinell | HB | |
| — die Dichte, in kg/m3 | pn und r | — Härte nach Vickers | HV | |
| — Koeffizient der linearen thermischen Ausdehnung (im Temperaturbereich 20°C), in 1/°C | und | — Härte nach Rockwell, SHK. Mit | HRCэ | |
| — die Grenze der langfristigen Stärke, MPa | σtТ | — Härte nach Rockwell, SHK. In | HRB | |
| — der Elastizitätsmodul während der Scherung Torsionssteifigkeit, HPa | G | — die Shore-Härte | HSD | |
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